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轻型起重机日常检修事项千万不能少

    轻型起重机是一种重型装卸机械设备，在日常使用轻型起重机，为避免意外事故的发生，桥式起重机，我们应注意其日常检修事项。

　　首先是对轻型起重机滑轮的检修：滑轮护罩应安装牢固，单梁桥式起重机，无损坏或明显变形；滑轮转动灵活、光洁平滑无裂纹，轮缘部分无缺损、无损伤钢丝绳的缺陷；轮槽不均匀磨损量达3mm。或壁厚磨损量达原壁厚的20%，或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%时，滑轮应报废。

　　然后是对轻型起重机钢丝绳的检修：钢丝绳末端固定压板应≥2个；钢丝绳长度必须保证吊钩降到较低位置时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈；钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。

    桥式起重机的回转机构是支持门机作业的主要机构，桥式起重机应用，包括回转支承装置和回转驱动装置两部分。回转驱动机构实现门机回转部分相对于不回转部分转动的动力和速度传输。这种装置需要满足起重机低速正反转、制动平稳、安全可靠的要求。

    桥式起重机的上部回转部分的工作范围从一个标准的圆环面，到类标准体育场形状的环形面，变动范围很大且运行路线和移动速度多变。因此回转机构齿轮齿圈、水平轮和滚道之间承受着较大的周期、桥式起重机价格 非周期性的动载荷和惯性力作用。

    所以轮齿和滚道*积累和发生疲劳破坏。在桥式起重机寿命已经到期的情况下，失效情况更加频繁。

    桥式起重机回转齿圈的损坏，除了回转机构偏载引起齿轮受力过大和周期应力破坏和寿命失效外，也会由于驱动减速箱小齿轮轴线歪斜，导致轮齿啮合情况不良而造成的问题。所以，限制偏载和保证驱动减速箱的正确、可靠定位，对保护和延长回转机构运转安全至关重要。