垃圾吊行车、盛大起重 已认证 、垃圾吊

垃圾吊大车车轮啃轨：

5．1故障原因：

5．1．1两主动轮直径不相等；传动系统偏差过大；金属结构变形；轨道**面有油污。

5．2处理方法：

5．2．1重新车制车轮，检修调整传动系统；检验、校正、清洗油污。

6金属构件主梁下扰静动测试不符合要求：

6．1故障原因：

6．1．1长期**载运行；运行过程所致。

6．2处理方法：

6．2．1用火焰矫正法矫正，在主梁盖板下方焊一“副梁”用以加固；用张拉预应力拉杠的方法加固。

7主梁旁弯造成变形：

7．1故障原因：

7．1．1焊接工艺不当 垃圾吊避免抓斗打转，焊接内应力所致；运输或存放不当。

7．2处理方法：

7．2．1用火焰矫正法 垃圾吊电动葫芦，在主梁的凸起处加热，并适当配合矫正用的**具或拉局。

垃圾吊电动多瓣液压抓斗结构和工作原理：用于抓取垃圾的斗瓣通过销轴与中心主体装配在一起，液压总成是一个垂直安装于中心主体构架内的完整组件，由电动机、油泵和控制块组成。中心主体的下部为油箱，提升油缸的安装点分别定位在中心主体和斗瓣上，斗瓣随着油缸活塞杆的收缩和伸出相应地打开或关闭，控制块由液压软管与提升油缸相连接 垃圾吊行车，提升油缸配有防损坏保护装置。电动机由橡胶外套电缆和插头供电，为保护电缆插头不损坏，配备了钢索张紧释放装置，插头配有防护罩。抓斗采用间歇工作制，它是指电动机（以及油泵）在工作中顺时针方向旋转与逆时针方向旋转完全相同，并且通过油泵的正反转来控制抓斗的打开与闭合。当电动机启动运转 垃圾吊，液压泵将液压油从油箱通过抽吸阀送至压力管路，经单向阀至油缸活塞一侧，油缸另一侧与回油管接通，液压油缸上活塞杆收缩时，活动的斗瓣张开，活塞杆伸长时，活动斗瓣闭合。同步启、闭。